12/09/2014

Gearbox - 1966

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J'en profite pour changer le joint spi, là c'est un peu plus pratique quand il n'y a pas l'arbre qui est au travers ;-)

Quelques minutes plus tard, il faut être vigilant pour la remise en place du différentiel...il faut bien se rappeler dans quel sens il était au démontage, ça évite d'avoir 4 marches arrière et 1 marche avant (private Joke)

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Ne surtout pas oublier de brider les écrous ( j'ai eu le cas sur la 59, ça fait drôle, surtout quand la boite à été révisée chez un pro, tu ne t'attend pas à ça mdr

 

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Bon bah c'est bien pour ce soir :-)

21:28 Écrit par Dada dans Bricole... | Commentaires (3) | | |  Facebook

Commentaires

je t'amène celle du split ! :)

Écrit par : anione | 16/09/2014

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Pourquoi elle deconne?

Écrit par : Dada | 16/09/2014

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fuite au nez au niveau de la tringlerie, il faut changer les bagues :)

Écrit par : anione | 17/09/2014

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